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復工復產按下快進鍵:雙瑞特裝趕訂單發貨忙

來源:洛陽雙瑞特種裝備有限公司 日期:2020-04-03

本報訊(通訊員 徐兆琦)“疫情防護要做好,訂單也不能耽誤,我們正在加快節奏生產?!彪p瑞特裝副總經理,疫情防控領導小組辦公室主任李恒躍說。連日來,雙瑞特裝在做好疫情防控前提下,科學組織車間陸續開足馬力,加快節奏生產,橋梁安全裝備制造部支座產品下單持續不斷,迎來發貨高峰。據了解,印尼雅萬高鐵支座項目,復工后完成68臺,預計4月發貨244臺。京唐城際高鐵支座項目,復工后已完成16臺鑄件生產,預計4月20號開始發貨。福廈高鐵支座項目,復工后完成35臺,預計4月發貨264臺。

為應對此次發貨高峰,雙瑞特裝充分發揮專項管理優勢,跟蹤各工序生產進度,統一協調生產;關注產品合同要求的同時,注重產品質量和特殊設計。各車間合理組織生產,主動加班加點,加快生產進度,以保證各類產品及時發出。

近年,雙瑞特裝的業績與發展軌跡和國家“一帶一路”戰略及國家重點工程密切相關。雙瑞特裝大批量中標印尼雅萬高鐵減隔震支座,以雙瑞標準提升橋梁安全運營及抗震功能,技術引領提升品牌效應,具有典型示范作用。

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圖:印尼雅萬高鐵支座裝箱

 

京唐鐵路作為環渤海及京津冀一體化發展的城際高鐵具有重要意義,為實現京津冀協同發展的重大國家戰略起到重要作用,該鐵路處于高烈度長周期的震區,基底構造復雜,地震頻繁。對于大跨度連續梁,常規鐵路球型支座無法滿足使用需求。雙瑞特裝針對該項目的特殊場地條件進行研發設計,提出了適合高烈度長周期震區的支座設計方案,成功中標全部大噸位減隔震支座。全面支撐國家重點地區城鎮化發展,彰顯了雙瑞特裝的技術硬實力,體現了國企擔當。

福廈高鐵作為八縱八橫高速鐵路網沿海通道的重要組成部分,對于促進海峽兩岸經濟發展起到重要作用,雙瑞特裝研發的特殊耐候鋼支座,專門針對海洋高腐蝕環境,在橋梁的長久運營過程中,支座可以免維護,提升了其安全性和壽命。

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圖:正在進行福廈高鐵支座總裝漆膜厚度檢測

 

推動復工復產,做好疫情防控是前提,確保安全生產是底線。雙瑞特裝嚴格做好防控機制、員工排查、生產保障、應急預案,層層壓實主體責任,有序推動復工生產,為雙瑞特裝完成年度各項預算指標打下了堅實的基礎。

照片提供:徐兆琦

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圖:工人們在流水線上有條不紊地忙碌著裝配支座

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